O
governo do estado admitiu em meados do mês de outubro de 2015 que as obras do
Pró-Transporte não serão entregues no prazo. As obras foram iniciadas em 2013 e
estavam previstas para serem concluídas em novembro deste ano, mas até o
momento apenas 15% dos serviços foram executados.
As
obras do Pró-Transporte consistem na criação de dois grandes eixos em pista
dupla. O primeiro, denominado Eixo Fronteiras, parte do Gancho de Igapó, na
Avenida Tomaz Landim, percorrendo a Avenida das Fronteiras, a Avenida Rio Doce
e a Avenida Tocantínea, até o entroncamento com a Avenida Moema Tinoco, na zona
Norte da capital.
O
segundo grande eixo, chamado de Eixo Moema Tinoco/Conselheiro Tristão, é a
continuação do primeiro, ao longo da Avenida Moema Tinoco e da Avenida
Conselheiro Tristão até o encontro com a Avenida João Medeiros Filho (estrada
da Redinha), onde será construído o Viaduto da Redinha, que dá acesso à Ponte
Newton Navarro.
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